开车送货出车祸受伤的赔偿责任，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条确定。该法条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”具体而言，先由保险公司在交强险限额内赔偿。若事故发生在机动车之间，按双方过错比例分担不足部分；若涉及非机动车或行人，对方无过错时你方需担责，对方有过错则按比例减轻。因此，赔偿先由交强险赔付，不足部分依责任认定规则确定责任方及比例。
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开车送货出车祸受伤的赔偿处理，需关注以下特殊情形：
1、你若存在故意或重大过失（如酒驾、毒驾、超速50%以上等严重违法），可能减轻或免除对方赔偿责任，自身也需承担法律后果，赔偿金额或大幅减少甚至无法获赔。
2、若车祸由第三方（如其他车辆驾驶人、道路管理部门等）过错导致，可先向第三方追究赔偿责任。此时赔偿顺序和金额优先取决于第三方责任大小和赔偿能力，需先向第三方主张，不足部分再考虑其他途径。
3、若送货合同中有“因驾驶员自身原因导致事故，雇主不承担赔偿责任”等免责或限责条款，且不违反法律强制性规定，雇主可能依约主张减轻或免除责任，影响你向雇主索赔的权利。
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开车送货出车祸受伤，需注意以下法律风险：
1、诉讼时效风险：人身损害赔偿诉讼时效为1年。若受伤后未在事故发生之日起1年内主张赔偿，超过时效起诉时，对方或以此抗辩，导致赔偿请求不被法院支持。例如，2023年1月1日出车祸，2024年2月才起诉，已超1年时效，可能败诉。
2、证据链风险：缺乏关键证据（如交通事故认定书、送货合同、医疗费用发票等），可能导致责任认定困难或赔偿金额无法确定。例如，无法提供交通事故认定书，法院难明事故责任，影响赔偿主张成立。
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开车送货出车祸受伤，赔偿责任需结合事故情况及法律关系综合判断：
若你在事故中无过错且系履行工作职责受伤，一般可认定为工伤，同时可向事故责任方主张侵权赔偿。若因你的过错（如超速、酒驾等违法）导致事故，你可能承担部分或全部责任，赔偿依过错比例分担。若送货合同对事故责任归属有明确约定且不违反法律强制性规定，合同约定将成为责任划分的重要依据。

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